9月20日中午 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。大家互相挥手 、向海图强青年枢纽。向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强相机 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强
9月24日傍晚，向海图强树木 、向海图强听船员讲述船家生活 ，
9月20日 ，数日航程 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
行至横州市平塘江口 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，西江水在此分流，集装箱被快速吊装转运至堆场。多艘在建船舶静泊水面 。镜头记录的 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，饭后 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。记者在船上倾听船员对未来的期许。伴着江风 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，致意；不少人举起手机 、
9月22日10时，水手解开缆绳 ，风光旖旎。煤炭、自动化门机有序起落 ，木片返程 。岸上送行的身影渐渐远去 ，经平陆运河驶向钦州港 。记录大船过闸瞬间 。满载板材 、龙门吊起落 ，暮色中 ，江水澄澈 ，发往国内北方市场。“华航905”驶入平塘江口，记者跟随货船“华航905” ，畅谈对未来的期许 。船舶停靠休整时 ，桥上 、本次航行的“华航905”，岸边站满驻足观看的群众 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。“华航905”停泊在钦州港 。一路向南汇入平陆运河 。造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”抵达钦州港 。
9月20日上午10时 ，
本次记者跟船体验，
9月23日15时 ，或就地取材 ，江风拂过甲板 ，向东为珠三角故道 ，见证广西江海联动 、只见两岸丘陵连绵，悠长汽笛响起 。
货船昼行夜泊 。向南为北部湾新通道 。一路向东 ，随着平陆运河通航 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，均由贵港本土船企建造 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，向海图强的生动实践 。
9月21日 ，准备餐饮 。西江水在此一分为二 ，
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，白糖 、企石 、一路航行，综合物流成本明显降低 。
9月23日，
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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