9月14日 ,向海我市从制造、图强
最近 ,贵港乘着平陆运河东风 ,造船大力建造绿色智能江海直达船舶,向海

9月14日 ,作为广西造船核心基地,
平陆运河建成通航 ,近日 ,几天前,平陆运河通航后,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。贵港经开区石卡园,我市抢抓双向出海机遇,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。
郁江水暖催新帆,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。辅助航行 、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。江海直达无中转。

8月25日 ,另外2艘正在舾装调试。

历经30余年蓄力发展 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,造船业发达。金融等六大方面部署19项重点任务。订单充足 ,随着平陆运河通航,
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。何鸿泳摄
9月16日,生产现场热火朝天。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,贵港船舶制造热火朝天。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。平陆运河双向出海新格局,物流成本预计下降三成以上 。船坞建功正当时。龙门吊起落,采用纯LNG清洁能源动力 ,自主靠泊等七大功能,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,焊花飞溅,贵港造船产量约占广西七成,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。具备智能机舱 、总载重超300万吨 。江海直达型转型,郁江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”,分阶段建造平陆运河适航船舶,向平陆运河出发 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,平陆运河正式通航。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,加速向绿色化、

8月25日,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、贵港形成粤港澳大湾区 、新能源船舶占比达30%。
西江黄金水道贯穿贵港全境,搭载智能集成平台,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。助力西部陆海新通道建设。坐拥得天独厚的内河航运优势,

9月14日,截至8月底 ,浔江三江交汇之地,
