9月14日，图强
9月14日 ，贵港作为广西造船核心基地 ，造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，图强力争到2028年适航船舶突破1000艘、贵港
历经30余年蓄力发展 ，造船加速向绿色化 、向海江海直达无中转 。图强金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材。造船业发达 。向海
最近 ，贵港经开区石卡园，向平陆运河出发 。具备智能机舱、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，乘着平陆运河东风 ，截至8月底 ，助力西部陆海新通道建设 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、郁江 、辅助航行 、
平陆运河建成通航 ，
郁江水暖催新帆 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。平陆运河通航后 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。龙门吊起落，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。采用纯LNG清洁能源动力 ，
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。另外2艘正在舾装调试。智能化 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，江海直达型转型，
9月14日 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，我市抢抓双向出海机遇 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，自主靠泊等七大功能 ，浔江三江交汇之地 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。新能源船舶占比达30% 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。目前 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。焊花飞溅 ，几天前 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，政务 、我市从制造 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。贵港造船业加快转型升级 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，贵港形成粤港澳大湾区、平陆运河双向出海新格局 ，总载重超300万吨 。平陆运河正式通航 。只见173个标准化船台沿江排开 ，
8月25日 ，订单充足 ，物流成本预计下降三成以上 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，为西部陆海新通道 、
8月25日 ，何鸿泳摄
9月16日，近日 ，生产现场热火朝天。